PostNord, Danmarks statsejede posttjeneste, har annonceret, at al brevomdeling vil ophøre ved udgangen af 2025. Beslutningen skyldes et dramatisk fald i brevvolumen på 90 % siden begyndelsen af årtusindet. Dermed afsluttes 400 års postservice i Danmark.
Fra juni 2025 vil landets 1.500 postkasser begynde at blive fjernet. Transportminister Thomas Danielsen har dog forsøgt at berolige borgerne ved at påpege, at der stadig er et frit marked for både breve og pakker, så det fortsat vil være muligt at sende og modtage post.
Den markante nedgang i brevmængder er ikke kun et dansk fænomen. Torsdag meddelte Deutsche Post i Tyskland, at de vil nedlægge 8.000 stillinger på en “socialt ansvarlig måde” som følge af faldende brevvolumen. Repræsentanter for Deutsche Post’s 187.000 ansatte frygter, at flere nedskæringer vil komme.
Læs også: Dronning Mary Drøfter Femårsplan for Queen Mary Center
PostNord har tidligere leveret post i Danmark som en del af en universel posttjeneste i 400 år, men den digitale udvikling har ændret danskernes behov markant. Bankudtog, regninger og offentlige meddelelser sendes nu elektronisk via apps som Digital Post. Danmark er blandt verdens mest digitaliserede lande, hvor borgerne ofte bruger smartphones til alt fra betalinger til at fremvise kørekort og sundhedskort.
PostNord vil nu fokusere på pakkedistribution, som er blevet mere efterspurgt med stigningen i onlinehandel. Frimærker, der er købt i år eller i 2024, kan refunderes i en begrænset periode i 2026.
Lukningen af brevomdelingen betyder, at op til 1.500 ansatte står til at miste deres job ud af PostNords samlede arbejdsstyrke på 4.600. Anders Raun Mikkelsen, en medarbejder i PostNord, udtalte til DR: “Det er en virkelig trist dag. Ikke kun for vores afdeling, men for de 1.500 medarbejdere, der nu står over for en usikker fremtid.”
Den digitale omstilling har gjort breve stort set overflødige i Danmark. Antallet af breve er faldet fra 1,4 milliarder ved årtusindskiftet til kun 110 millioner i 2023. PostNord vurderer derfor, at brevmarkedet ikke længere er økonomisk bæredygtigt.
Denne artikel er oprindeligt udgivet på aol.com
